CC Racing Team

Es ist  ein 2L  Seat Ibiza Cupra Gruppe H / 24 h spezial

mit:1980 ccm bei einem Gewicht von 985 Kg,Cromo Zelle, Feuerlöschanlage , KW Rennfahrwerk,VWM Sportshifter uvm

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Der 8te und letzte Lauf 2011 fand auf der Nordschleife mit GP Kurs ( VLN Variante ) statt. Bei sonnigem kalten Wetter starteten die Fahrzeuge zum letzten Mal in der stärksten Klasse H3 ( 28 Starter) , da 2012 die Klasse in 2 Gruppen geteilt wird  H3 – 1850 ccm und H4 -2000 ccm.. In seiner 2ten Sprintrunde tuschierte Andre mit dem Golf die Mauer am Ausgang der Mercedesarena, das Auto wurde auf der rechten Seite verformt, blieb aber fahrtauglich sodas der Lauf für Andre und Manuel mit Platz 9 endete. Thomas und Roger hatten auch nicht viel mehr Glück Thomas wurde schuldlos von einem anderen Teilnehmer getroffen wobei  die linke Seite verformt wurde,der Jetta konnte aber auch zu ende fahren und wurde auf Platz 12 gewertet. Es war wie immer eine tolle Veranstaltung ,mit allem was dazu gehört.

In der Winterpause werden die Fahrzeuge repariert und revidiert,damit in 2012 wieder gute Ergebnisse eingefahren werden.

Bei wechselhaftem kalten Herbstwetter sarteten wir in die neue Runde nach der Sommerpause. Anfangs war es trocken und es wurde auf Slick gestartet. Andre ( Golf) und Thomas ( Jetta ) fuhren Ihre Runden. Beim Fahrerwechsel war es noch trocken und es lief alles nach Plan. Zwei Runden später fing es an zu Regnen , jetzt wurde das Team gefordert, durch gute Reifenwechsel konnten wir uns eine gute Ausgangsposition schaffen. Für Andre und Manuel ( Golf ) sprang Platz 3 heraus. Für Thomas und Roger ( Jetta ) wurde es wegen einer verpassten Bestätigungszeit und einigen kleinen Komplikationen leider nur Platz 19. Jetzt schauen wir gespannt auf den 8ten und letzten Lauf für dieses Jahr, welcher am 23.10.2011, auf der Nordschleife mit Kurzanbindung GP-Kurs gefahren wird.

Endlich ist es wieder so weit, am 08.10.2011 hat das Warten ein Ende. Der 7te Lauf zur RCN beginnt um 15.30 Uhr. Mit dem fallen der Startflagge geht es wieder um Punkte und schnelle Rundenzeiten auf der Nordschleife. Unsere Autos sind bereit sich an der Jagd nach Zeiten zu beteiligen. Der Getriebeschaden am Golf ist repariert,die Sperre im Jetta ist neu und beide Autos haben eine neue Abgasanlage bekommen die für mehr Leistung sorgt.Nun hoffen wir das die Technik keine Streiche spielt ,wie schon viel zu oft dieses Jahr,und beide Autos mit guten Platzierungen das Ziel sehen.